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全新攬勝極光4月14日首發 PTA架構打造

www.peym.top  SUV汽車網  2019-04-10 07:44:26

日前,我們從官方獲悉,路虎全新一代攬勝極光將于4月14日國內首發。新車基于最新的PTA架構進行打造,并采用了與攬勝星脈相近的最新家族式設計語言。

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新一代極光基于最新的PTA架構(橫置架構)進行打造,新車相比上一代車型變化相當大,新車采用了與攬勝車系最新的設計語言,與攬勝星脈非常相像。包括前進氣格柵與兩側兇狠的進氣口樣式都與星脈的設計十分相近。大燈組也換裝為矩陣式激光大燈,看上去也更為犀利有神。LED日間行車燈的樣式同樣是最新的家族樣式,與星脈、新款攬勝、新款攬勝運動一脈相承。

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車身側面造型依舊傳承了現款車型的設計,比如溜背式車身以及懸浮式車頂,并依舊采用了雙色車身設計。另外新車還采用了隱藏式門把手的設計,提升科技感的同時也可以進一步降低風阻。

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車身尾部,新一代極光造型要更為厚重,車頂部配有擾流板,下方雙邊雙出排氣運用銀色飾板作為裝飾,中間還加入了擴散器。新一代極光的尾燈組也發生了明顯變化,換裝了與星脈相近的樣式,與中間Logo搭配一起提升尾部的層次感。

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內飾方面,新一代極光同樣采用了不少攬勝車系最新的設計元素,整體內飾科技感大幅提升。包括四幅式方向盤、全液晶儀表盤與雙屏中控等設計都與星脈等車型的設計接近。四幅式方向盤沿用攬勝車系設計,兩側多功能控制鍵區域采用觸控操作,并集成了多種功能,看起來十分高端。12.3英寸全液晶儀表畫質清晰細膩,更可顯示豐富的信息。

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中控部分同樣沿用攬勝車系最新設計,采用上下雙屏顯示。中控搭載了4G車聯網系統,同時還支持蘋果Carplay、安卓Auto手機互聯系統。極光還首次采用了地物視圖技術、可以看到前方下面的實際情況,在越野時可以輕松了解前方狀況。另外全新一代極光還首次配備了流媒體后視鏡,可以讓駕駛者更清晰的了解車后狀況。

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動力方面,新車搭載現有的PT204型2.0T發動機,最大功率為245馬力,傳動系統預計將繼續匹配9速手自一體變速箱。全新一代極光首次配備了全地形反饋適應系統,分別擁有舒適、沙地、草地/碎石/雪地、泥地共四種駕駛模式。新一代極光最大涉水深度為600mm,相比上一代車型提升了100mm。另外新車接近角與離去角分別為25°和30.5°,最小離地間隙為212mm。越野性能與上一代車型相比有了大幅提升。

 

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   來源:SUV汽車網 作者:大紅蓮 編輯:大紅蓮
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